<address id="lnp7j"></address>
<form id="lnp7j"><dfn id="lnp7j"></dfn></form>

    <form id="lnp7j"></form>

          <address id="lnp7j"><listing id="lnp7j"></listing></address>
          <sub id="lnp7j"><dfn id="lnp7j"><ins id="lnp7j"></ins></dfn></sub>

          全國唯一以物流為特色的高等院校

          關于促進專業建設的建言
          作者:陳建華 責任編輯:杜勇 瀏覽: 發布時間:2017年02月23日 09:03

           

          一、專業建設的現狀與問題  

          學院各專業發展嚴重不均衡。表現為專業建設規模、建設實訓體系數量、專業人才培養質量和校企合作四個方面不均衡。  

          目前學院共有五個系部近25個專業,其中專業人數規模最大的專業分別為物流管理、會計、電子商務專業。物流工程技術、物流信息技術、物流金融管理、物聯網專業作為學院重點發展的體現現代物流特色和學院辦學特色的專業無論在人才培養規模、社會服務能力上均有很大提升空間。  

          專業實訓體系建設不均衡,表現為通用能力培訓的實訓體系不足,如計算機房、叉車訓練場地不足、語音室等。另一方面某些實訓體系過于充足甚至閑置,如教學樓負一樓、負二樓原有物流工程實訓室,占地多、利用率不足;智能物流實訓中心的物流工程技術裝備閑置達二年未啟用。  

          專業人才培養質量差異大。表現為對現有人才培養質量缺少跟蹤與調研。反饋信息不均衡。人才培養目標、定位、方法、手段差異性大。  

          校企合作方面表現各系各專業各自發展。缺少集中統一的實訓基地。  

          在廣泛的合作與專業群共同建設上存在著體制、機制不靈活,考核政策不到位。教師團隊的有形和效果不佳等問題。  

          二、建議  

          1、優化現有專業,組建以專業群為主體的二級學院。  

          2、強化對二級學院的考核管理的目標。重點目標如下:專業規模、培養質量。  

          3、對現有實訓基地進行統計分析,確立實訓室改善與整改計劃,凡生均實訓設備達到或超過國家標準的,一律暫時停建,對實際訓練效果不佳的實訓室實現企業化、數字化和虛擬化。  

          4、實施政策傾斜和目標管理相結合,促進以物流命名的相關專業的在校生的基本人數至少達到300人以上。三年之內在校生人數低于100的專業予以撤銷。  

          5、所有專職教師開展為轉型做好準備。強化培訓與技能考核,以團隊為基礎進行培養。  

          6、改進專業帶頭人考評體系。把專業發展作為專業帶頭人的重點內容,淡化專業帶頭人個人指標部分。  

          公海彩船